東航歷史上出過(guò)幾次空難：4次(21日時(shí)東航MU5735墜毀)

說(shuō)起空難，在我國最著(zhù)名空難事件就是2014馬航MH370空難，它于吉隆坡飛往北京途中在馬來(lái)西亞和越南交接處失聯(lián)，在這之后就再也沒(méi)有找到它的消息。而就在昨天，東航MU5735發(fā)生墜落，使得世人震驚，這也是東航的一次重大的空難，那么東航歷史上出過(guò)幾次空難呢?其實(shí)東航歷史上一共發(fā)生了四次空難事件。

東航歷史上出過(guò)幾次空難

1、中國東方航空5510號班機空難

中國東方航空5510號班機在1989年8月15日時(shí)由上海市飛往南昌市，是一輛國內班機。但是這輛班機在國內起飛的時(shí)候因為引擎故障墜毀于距離機場(chǎng)只有240米的周家浜河中，最終導致機上34人遇難，只有6人生還，這六個(gè)人中有四名旅客和二名機組人員。

2、中國東方航空5398號班機空難

在1993年10月26日11時(shí)50分時(shí)，中國東方航空齊魯有限公司5398號班機MU5398在深圳飛往福州的途中發(fā)生空難，當天在12時(shí)32分時(shí)，MU5398和福州塔臺已經(jīng)取得聯(lián)系，但是當時(shí)機場(chǎng)下起了小雨，機組在能見(jiàn)度4公里且看不見(jiàn)跑道的情況下盲目前進(jìn)，使得飛機嚴重右偏，機組多次嘗試修正，但是最終飛機下沉，機尾擦地，沖出跑道并斷成三截，使得2名乘客死亡。

3、11·21包頭空難

2004年11月21日8時(shí)21分，中國東方航空云南公司B—3072號飛機執行包頭飛上海的任務(wù)時(shí)在包頭機場(chǎng)附近墜毀，事后事故調查組在對飛機情況進(jìn)行調查之后發(fā)現事故原因是飛機起飛時(shí)機翼污染物使得機翼失速臨界迎角減小，最終失速墜落，使得機上53人全部遇難。調查組認為，很有可能是飛機在包頭機場(chǎng)過(guò)夜時(shí)存在結霜的情況，起飛前沒(méi)有除霜，最終導致飛機失事。

4、2022年3月21日東航波音737飛機墜毀

而最近的一次空難就是東航歷史上發(fā)生的第四次空難，也就是MU5735，在21號下午14點(diǎn)20分時(shí)墜落，MU5735在14點(diǎn)19分之前一直在大約8869米的高度巡航，之后飛機突然下降，同時(shí)以每小時(shí)845公里的速度下降，在附近監控中飛機呈直線(xiàn)俯沖方式墜落，且未解體和著(zhù)火，墜地后發(fā)生了爆炸引發(fā)山火，現在救援人員仍然在四處尋找飛機殘骸。

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