在飛機旅行相對風(fēng)靡的當前來(lái)看，搭乘火車(chē)旅行已經(jīng)成為了一種復古的趨勢。當然在長(cháng)長(cháng)的火車(chē)線(xiàn)路上，不僅有美麗的風(fēng)景，沿途還可能會(huì )有危險，一些獨特的火車(chē)線(xiàn)路讓人冷汗直流。下面就和小編一起看一看世界上最危險的十條鐵路，讓我們詳細來(lái)了解一下吧。

世界上最危險的十條鐵路

1、厄瓜多爾魔鬼鼻子鐵路

安第斯山脈素有“魔鬼鼻子”之稱(chēng)，因為從空中俯瞰，[bai]它就像是人的鼻子一樣垂直挺拔，幾乎是直上直下的狀態(tài)十分陡峭，而魔鬼鼻子鐵路正是需要跨越該山脈，才能使兩座重要的城市聯(lián)系在一起。相關(guān)技術(shù)人員克服萬(wàn)難，最終將這條全長(cháng)12公里的鐵路設計完畢，雖然總里程不長(cháng)，但是卻需要行駛整整兩個(gè)小時(shí)，這足以看出火車(chē)行駛的速度有多慢，間接驗證了魔鬼鼻子鐵路的兇險。有乘坐過(guò)這條鐵路的顧客曾言：全程不敢閉上眼睛睡覺(jué)，渾身上下的汗毛都豎起來(lái)，比坐過(guò)山車(chē)還要刺激百倍，說(shuō)不定一個(gè)不留神就將小命給交代出去了。看到這里不得不為這些火車(chē)司機們點(diǎn)個(gè)贊，他們的勇敢程度遠超我們想象。

2、南非開(kāi)普敦鐵路

該鐵路之所以能進(jìn)入榜單，倒不是因為它經(jīng)過(guò)的地形環(huán)境有多惡劣，[bai]而是鐵路沿線(xiàn)打劫的人非常多。眾所周知南非的治安極其惡劣，一年能發(fā)生兩萬(wàn)起打劫事件，當地人晚上都不敢輕易出門(mén)，老人家白天出門(mén)還要帶根棍子防身。乘坐該條鐵路的人會(huì )牢牢地抓緊自己隨身攜帶的包，生怕被壞人給打劫走，由打劫產(chǎn)生的命案也非常多，在危險來(lái)臨之時(shí)，就看顧客是想留錢(qián)還是想留命了。

3、美國喬治敦環(huán)形鐵路

該鐵路的總里程僅有4.5公里，但是其驚險程度卻接近爆表。火車(chē)司機需要全程在狹窄陡峭的山谷里面穿梭，簡(jiǎn)直比過(guò)山車(chē)還要刺激。由于這段路程十分兇險，因此該火車(chē)主要用來(lái)拉貨而不再用于拉人，哪怕是倒找錢(qián)也不一定有人敢去乘坐這列火車(chē)，畢竟沒(méi)有人會(huì )拿自己的性命開(kāi)玩笑。火車(chē)司機才是真勇士，敢去挑戰如此兇險的路段。

4、印度金奈拉姆斯瓦蘭鐵路

建在大海上的鐵路您見(jiàn)過(guò)嗎?印度瓦蘭鐵路橫跨大海全長(cháng)2000多米，一些人可能會(huì )聯(lián)想到日本動(dòng)漫的一些場(chǎng)景，覺(jué)得海上火車(chē)充滿(mǎn)著(zhù)浪漫氣息。但事實(shí)上乘坐這列火車(chē)的乘客需要超強的冒險精神，因為火車(chē)在海上行駛的過(guò)程中將面臨強烈的海風(fēng)與海浪，建在陸地上的鐵軌可以時(shí)不時(shí)維修一下，而建在茫茫大海上的鐵軌可就沒(méi)人去檢修了。因此火車(chē)就在隱患重重的境地中艱難前行，誰(shuí)也不知道在狂風(fēng)暴雨的拍打下，火車(chē)下一秒會(huì )不會(huì )“翻車(chē)”。

5、印度鐵路

提起印度鐵路相信大家并不陌生，印度鐵路是一種神奇的存在，有空隙的地方就會(huì )有乘客，你會(huì )發(fā)現不僅車(chē)廂內載滿(mǎn)了乘客，就連車(chē)頭、車(chē)頂上面也有乘客，甚至還有一些耐力強不怕死的乘客，用手牢牢地扒住車(chē)體懸掛在了半空中，只為了能夠到達目的地，那場(chǎng)面是相當壯觀(guān)。由于印度人口眾多，鐵路成了人們出行的重要工具，再加上印度的交通管理十分松散，因此經(jīng)常會(huì )有人在鐵軌旁邊亂晃，還會(huì )跟泰國美攻鐵路一樣在鐵軌附近擺攤。印度鐵路撞死的乘客加上從火車(chē)上摔死的乘客，一年高達5萬(wàn)人，也就是說(shuō)火車(chē)對于印度人而言，并非是絕對安全的出行工具，很有可能會(huì )在半路喪命。

6、阿根廷云端鐵路

阿根廷云端鐵路全長(cháng)400多公里，耗時(shí)27年才正常運行。這條鐵路的起點(diǎn)海拔就高達1800多米，之后更是會(huì )通行到海拔超過(guò)4000米的臥里利亞高架橋，遠看宛如行駛在云端相當壯觀(guān)。火車(chē)除了會(huì )在高架橋上行駛之外，還會(huì )經(jīng)過(guò)隧道、橋梁等等，乘客們可以打開(kāi)火車(chē)車(chē)窗，感受云朵在手指間流動(dòng)。阿根廷云端鐵路相當于給了乘客一次漫步云中的機會(huì )，途中還可以看到南美獨特的風(fēng)景，真的是穩賺不賠的旅程。

7、日本麻生鐵路

眾所周知，特殊的地理環(huán)境導致鐵路和高鐵在日本并非四通八達。日本麻生鐵路看起來(lái)平平無(wú)奇，但是它會(huì )途經(jīng)一座活火山。是的，你沒(méi)聽(tīng)錯，麻生鐵路將會(huì )與活火山擦肩而過(guò)，該火山隨時(shí)都有爆發(fā)的可能，一旦爆發(fā)火車(chē)上的旅客就只能自求多福了。所以這趟火車(chē)上的旅客，在出發(fā)之前都會(huì )祈禱能夠平安到達目的地，有閑情逸致的旅客在途經(jīng)火山時(shí)，還會(huì )拿手機進(jìn)行拍攝。如果有機會(huì )的話(huà)，大家有這個(gè)膽量去乘坐這列途經(jīng)活火山的鐵路嗎?

8、緬甸死亡鐵路

這條死亡鐵路將泰國曼谷與緬甸仰光連接了起來(lái)，是日本在二戰期間建造的。[bai]之所以叫它死亡鐵路，是因為當年修建這條鐵路犧牲的戰俘和勞工多達30萬(wàn)。如果這些勞工想偷奸耍滑，那么日本人就會(huì )用刺刀刺死他們，再加上該段鐵路地處偏僻，糧食和水源供應不足，餓死的戰俘也有一大批，可以說(shuō)這條鐵路的通行完全是建立在尸體之上的。乘客們買(mǎi)票乘坐這條鐵路，時(shí)常會(huì )覺(jué)得身后有一股陰森森的氣息，想要體驗人在車(chē)中坐魂在身后躲的老鐵們，可以大膽試一試。

9、泰國美攻鐵路

泰國美攻鐵路是泰國政府為了連接兩個(gè)城市建立起來(lái)的鐵路，由于這倆城市中間夾了一個(gè)非常大的菜市場(chǎng)，該菜市場(chǎng)是當地售賣(mài)海鮮以及農產(chǎn)品的最大市場(chǎng)，因此政府不好讓這些商戶(hù)們搬遷，于是就出現了火車(chē)從菜市場(chǎng)里疾馳而過(guò)的場(chǎng)景。每當火車(chē)快要到來(lái)時(shí)，商販們便會(huì )將擺在鐵軌上的水果蔬菜挪到一邊，然后等火車(chē)經(jīng)過(guò)之后，再悠閑地把東西給擺出來(lái)。從視頻中我們可以看出，疾馳的火車(chē)與人挨得非常近，要是按照中國火車(chē)運行的速度，這些商販們的小命估計就不保了;另外經(jīng)常會(huì )有一些在鐵軌上玩耍來(lái)不及撤退的人，被火車(chē)撞死或者軋死。如果是您的話(huà)，敢去坐這樣一列隨時(shí)都有可能出事故的火車(chē)嗎?

10、瑞士蘭德沃斯高架橋鐵路

該段鐵路連接了瑞士?jì)纱舐糜纬鞘校局械娘L(fēng)景更是美不勝收，每年都能吸引大批游客乘坐。這條鐵路全長(cháng)300多公里，行駛總時(shí)間高達8個(gè)小時(shí)，途中會(huì )經(jīng)過(guò)阿爾卑斯山脈、萊茵河峽谷以及蘭德沃斯高架橋等等，僅需一趟旅程就能將瑞士的著(zhù)名景點(diǎn)盡收眼底，您覺(jué)得這樣的旅途如何呢?